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日产6月销量解析:轩逸拿下3.57万辆

每过半年,便是年中总结之际。2019年,国内乘用车市场的微妙走势,决定了上半年车企忧愁者将多于欢喜者这一结局。随着7月份的到来,6月的厂家销售数据也陆续出炉。而通常,早早公布销售数据的厂家,应大部分都取得了丰厚的业 ...

每过半年,便是年中总结之际。2019年,国内乘用车市场的微妙走势,决定了上半年车企忧愁者将多于欢喜者这一结局。随着7月份的到来,6月的厂家销售数据也陆续出炉。而通常,早早公布销售数据的厂家,应大部分都取得了丰厚的业绩。这不,东风日产上半年捷报传出,先声夺人的确让人羡慕。

数据显示,2019年6月,东风日产累计零售101681辆(不含进口车),同比增长0.8%;前6个月累计终端零售532105辆(不含进口车),同比增长0.3%。虽为微增长,但是在行业笼罩阴云时,已难能可贵。

 

 

轿车:轩逸月销3.57万辆,主力车型稳健增长

一直以来,东风日产在轿车领域表现十分优异,王牌选手轩逸长期居于轿车销量月排行榜前三,是当前唯一一位能够与朗逸相抗衡的选手。

在轿车方面,东风日产轩逸今年6月累计销售3.57万辆,1-6月累计销量达20.96万辆,同比增长4.6%。无疑,轩逸销量的增长对东风日产销量稳步前行起到了很大的助推作用。

 

 

不得不说,虽然这一代轩逸已经已经走到了生命的末期,销量还能够如此坚挺,足以说明其在紧凑级家轿市场的地位所在。随着新一代轩逸即将在本月中旬上市,后续市场表现依旧令人期待!

除此之外,第七代天籁迭代更新后,6月份终端销量为0.82万辆,环比上月增长34.3%,取得2019年前6个月最好的月销量成绩。

骐达终端销售0.65万辆,同比增长13.1%。蓝鸟终端销售0.48万辆,同比增长43.3%。两者本身就不差的产品力加上终端的巨大优惠,对消费者而言有不错的诱惑力。

 

 

SUV:奇骏是销售主力,劲客同比大增73.4%

在SUV车型方面,今年6月份,东风日产SUV系列终端零售3.87万辆,同比增长5%。

其中,东风日产逍客6月销售1.49万辆,同比增长12.5%;1-6月累计销售7.74万辆,同比增长10.5%。空间宽敞、性价比优异、高燃油经济性、高舒适性以及优良的口碑为逍客赢得了稳定且不错的市场表现。今年的车型改款,全系搭载2.0L自然吸气发动机,稳定可靠,加上终端优惠达到了1-2万,总体说来逍客的价格优势突出。

 

 

另一方面,紧凑型SUV奇骏,6月份终端销售1.85万辆,同比增长12.5%,奇骏1-6月累计销售10.56万辆,同比增长9.3%。与逍客一样,奇骏在SUV市场同样拥有不错的口碑优势,算是日产的王牌SUV选手。而在合资紧凑型SUV中,奇骏的地位也数一数二,能有如此成绩也在意料之中。

值得一提的是,东风日产劲客6月份终端销售0.49万辆,同比增长73.4%,取得了本年度还算不错的销量成绩。

 

 

写在最后:东风日产在6月份取得不错的销量成绩,第一与其自身实力有关系,轩逸、奇骏在各自细分市场的地位不言而喻。第二,随着国五清库存,东风日产旗下诸多车型也享受到了这一现象带来的销量增长。6月已过,汽车行业迎来了传统销售淡月—7月,接下来东风日产的表现又将如何,车业杂谈将持续关注!

责任编辑:综合报道
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